新華社報導，中車在2014年底贏得波士頓地鐵車輛採購合約，總價5.666億美元；由於此項目為政府招標，招標資金全部來自麻州政府而非美國聯邦政府，加之《購買美國貨法案》規定，政府採購中60%的零件必須在美國生產，因此中車須在麻州建廠，進行車輛的生產組裝。
旺報【記者張郁琦╱個人信貸綜合報導】
瞄準全美商機 中車首在麻州建廠
中車副總裁余衛平表示，這種高水平的產能合作，有利於實現中國對美投資貿易的轉型負債整合升級。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/瞄準全美商機-中車首在麻州建廠-215004123--finance.html
這項標案可為麻州當地提供150個就業機會。中車證實，用於波負債整合士頓市地鐵的284輛列車將在麻州組裝生產；線路經過波士頓金融區、哈佛大學等地，每日客流量約130萬人次，這批車輛投入運營後，將替代當地已經服役40年以上的老爺車。
全球最大鐵路製造商──大陸中車在美國第一個製造基地3日在美國麻州春田市正式破信用貸款土動工，總投資額為6000萬美元，這也是大陸軌道交通設備製造商首次在已開發國家投資建廠，新工廠將從2018年起投產，第一筆5億多美元的合約預計2023年交貨完畢。
中車瞄準的不僅是麻州，而是全美的鐵路市場。目前美國至少規畫了紐約──波士頓、紐約──華盛頓、東北走廊、加州高鐵等近10條高鐵線路，遍布全美的23萬公里鐵路網對鐵路車輛有持續需求且商機無限，中車因此瞄準這個商機，希望可以順利打入全美鐵路交通市場。
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內容來自YAHOO新聞
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